Bordeaux Métropole a décidé une augmentation des tarifs de 3,6% en moyenne sur le réseau TBM. Lors du comité des partenaires* réuni in...

20 ans après, il est clair qu'un tramway était nécessaire, mais insuffisant. Cet enseignement aurait pu être tiré bien plus tôt.

TBM a présenté au public le nouveau réseau de bus de la métropole, mis en service à la rentrée 2023. Ce plan a été construit sans aucune...

Poursuivant l'objectif d'améliorer les déplacements dans la métropole, convaincue de la nécessité d'encourager et d'accompagner le...

En 2021, l'association Métro de Bordeaux a présenté son projet global de mobilités articulé autour d'une ligne de métro de 19,3...

C'est l'un des arguments opposés à la construction d'un métro à Bordeaux : le sous-sol. Pourtant, l'impossibilité de creuser à Bordeaux...

Bordeaux Métropole va prendre en charge 33.33 % du coût des infrastructures du RER et la région seulement 2.56 % ! Situation ubuesque...

L’étalement urbain illustre l’échec des collectivités territoriales à maîtriser l’urbanisation du territoire, qu’elles ont laissée filer...

La nouvelle stratégie des mobilités de Bordeaux Métropole ne répond à aucun des enjeux qui attendent le territoire. Avec un calendrier...

En 2015 a eu lieu l'adoption des accords de Paris, où la France s’est engagée à réduire ses émissions de CO2 de 40 % en 2030, puis de 75...

Le RER devait initialement être une alternative au métro, "à moindres coûts", "sans obstacle majeur ni de contraintes techniques". Mais...

Contribution à la consultation portant sur la création d'un bus à haut niveau de service entre Saint-Aubin de Médoc et Bordeaux À...

Alors que la Métropole remet à plat son schéma des mobilités, il est temps de réaffirmer que, les caprices des maires, c’est fini !

Juillet 2020, le métro revient à l’agenda de la Métropole. La question n’est plus de savoir s’il y aura un métro mais quand.

À l’heure où la politique locale émerge à nouveau, à coup de certitudes, il nous semblait plus important de partager nos questionnements.

D'ici 2030 le réseau TBM devra transporter au moins 275.000 voyageurs en plus chaque jour (a'urba, 2011), soit plus que la population de...

La campagne des municipales a commencé et les promesses se multiplient. Parmi elles, la gratuité des transports en commun. S'il est vrai...

Quand on prend ou quand on prendra le futur RER de Bordeaux on ne sera pas rendu à Bordeaux mais toujours à sa périphérie. Il faudra...

Le projet de tram-train de Lacanau est à la fois une mauvaise idée et un projet mal pensé. Une mauvaise idée d'abord car ce projet fait...

Les études le montrent, en 2030 à Bordeaux, le nombre d’usagers des transports en commun aura augmenté de 42% par rapport à 2018. En 10...